第二版：新闻
本报讯 近日，由精工钢构承建的中国摩（重庆）项目三期、四期（娱乐综合体项目）钢结构工程中央核心区屋盖卸载成功完成。这标志着项目钢结构工程施工圆满完成，项目建设取得重要阶段性成果。
重庆中国摩与目前已建成的国家大剧院相比，在钢结构总重量、结构跨度、结构高度、施工难度等方面均创造了新的纪录。施工过程中，六大“黑科技”轮番上阵，为项目实施保驾护航：
一、国内率先使用高强度低摩阻滑动材料滑动支座
项目屋盖落于下部由钢柱及斜撑组成的排架柱上，柱顶通过单向滑移钢支座与屋盖连接，用以释放屋盖桁架径向水平推力。本项目支座依据欧洲标准设计，环向水平反力大，在国内率先采用了高强度低摩擦系数的进口滑动材料——高性能的改性超高分子量聚乙烯。
二、大型钢屋盖整体预变形安装及卸载后支座自复位施工技术
为保证卸载施工完成后，结构四周成品支座处于居中状态，减小对支承柱产生的附加弯矩，支座加工时需要提前对上顶板处的可滑移部分部件按预偏值要求进行生产和固定，并在安装时按预变形姿态进行预偏安装，支座预偏值最大达80mm。现场屋盖卸载完成后，支座复位情况良好，实际滑移量与理论预偏值基本吻合，偏差控制在设计要求内。
三、柔性双曲结构累积提升施工技术
项目采用“中间多点累积提升+四周吊装”的施工方案，由于屋盖自身结构特性，为减小提升过程中结构的变形，采用了密吊点+扁担式格构提升架，每组提升架两端各设置一个提升吊点，分别提升下部两榀桁架，较好保证了施工精度。本工程共设置28组提升架，52个提升吊点，提升架最大高度达70m。
四、复杂边界下结构卸载技术
通过多种卸载顺序的模拟分析对比，并经过专项卸载施工专家论证，最终选择了“吊装区支撑架分批先卸载，提升区提升点分级后卸载”方式。卸载过程中同时对屋盖进行了实时应力应变监测和变形测量，监测结果与理论分析基本一致，偏差较小，有效地保障了这一特殊结构的施工和后续使用的安全性。
五、项目信息化管理的成功应用
为解决狭小场地对施工组织的影响，我司在项目中运用了基于BIM的信息化管理技术。其中在项目策划阶段通过信息化动态场地组织模拟技术对施工过程的进行模拟，确定合理的施工顺序和动态道路场地规划，为后续施工开展提供可靠依据。另外通过信息化物料供货平台和物流管理平台对现场的材料储备进行严格控制，对物料组织进行实时跟踪和信息化反馈、评价及预警，避免现场供货不及或堆料过多的情况。
六、特殊张弦结构同步张拉控制技术
位于中央游乐区四角的商业体天窗采用了张弦梁结构形式，与常规张弦结构对比，本工程张弦梁预应力撑杆采用了不可摆动的三角固定式撑杆，导致拉索无法按常规形式预偏安装。项目施工时采用两端均可调节长度的拉索设计形式，并通过两端同步张拉的方式进行预应力施工；同时为避免两端张拉的不同步性导致索夹不平衡力过大而滑动，以及三角固定撑杆水平受力过大而破坏，采用细分级同步张拉控制技术保证了预应力的顺利建立。
（精工钢构 刘粟雨）