第三版:专版总第194期 >2019-03-31编印

实力铸就
北京地铁7号线环球影城站钢结构子分部工程验收顺利通过
刊发日期:2019-03-31 阅读次数: 作者:admin  语音阅读:

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   3月5日,北京地铁7号线环球影城站钢结构子分部工程在北京市质监总站及钢结构专家的监督下顺利通过验收!

   地铁环球影城站是7号线东延和八通线南延的双线平行换乘站,位于环球主题公园内,为双岛型式站台车站,总长347.8米,宽61.7米。该站设计方案“梦开始的地方”是通过国际征集而来,方案以“梦幻”为主题,融入了中国水墨山水画、科幻未来的元素。

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   公司负责承建的车站钢结构是整个车站建设难度最大的环节之一,车站地面网壳钢结构主要有8个伞状柱来支撑,每个重达200多吨,车站屋盖主梁为全焊结构,且为曲面流线型,安装过程中为减少焊接变形带来的影响,对整个屋盖进行分区、分段,增设了多处合拢缝位置。针对屋盖周边悬挑区域构件,施工过程中增设了施工临时支撑体系,并对支撑架进行测、复核,确保安装精度;本工程各类构件累计约2470件,焊缝累计约6万米,全部由人工焊接完成。经现场实测实量,施工安装精度均达到各项要求。

   工程位于北京市通州区繁华地带,场内可用使用空地异常紧张;钢结构施工时涵盖多专业的穿插施工,材料堆场涉及到土建、钢结构、幕墙、机电等专业,项目经理人员充分调动工人积极性,多次组织专家对施工方案进行现场论证,制定详细的构件安装供货月计划、周计划、天计划,施工现场只堆放3天施工安装的构件,并在围挡外围设置材料临时周转场地,合理安排施工机械、人员。在高峰施工作业期间组织了施工人员近120人,260吨大型履带吊车2台、各类小型汽车吊车近10台,在总包、监理及设计单位的支持下,施工现场各项工作井然有序、快速高效地进行,最终如期实现钢结构屋盖封顶,并一次性通过验收,为今年十月份的环球影城站试运行奠定了基础。